
Ale jest kilka ale:
1. Odpala, ale pochodzi na ssaniu z 20 sekund i gaśnie, bo ją po prostu zalewa
2. Świece są czarne i strasznie okopcone
3. Silnik ma tendencję do rozbiegania - sam przyspiesza obroty (spalanie stukowe?)
4. No i klekocze w górnej części silnika - w okolicy zaworów...
Możliwe, że jak jest inny silnik np słabszy albo mocniejszy, to ma on np inne wymagania od gaźnika - tzn inaczej trzeba go wyregulować
Od czego zacząć

Przy okazji - jak przekręcam kluczyk w stacyjce na samo zaświecenie kontrolek, to na akumulatorze zaczyna spadać napięcie...


Wstawiam foto jednej ze świec, a filmik może się uda z odpalania jak mi się uda przekonwertować film, bo niestety mam baaaardzo wolne łącze.