Forum Klubu ZASTAVA

jak w temacie.

Nówka która przyjechała do mnie dwa dni temu z Serbii. Miała być do Korala EFI a jest co Zastavy i Korala na gaźniku.

piszcie na zawadzki.m@gmail.com

pozdrawiam

Czym się różni jeden od drugiego?
Od zawsze wałki od wtrysku miały gorsze parametry od wałków do gaźnika.
Przynajmniej większość.

OT:

kazikM pisze:Czym się różni jeden od drugiego?
Od zawsze wałki od wtrysku miały gorsze parametry od wałków do gaźnika.
Przynajmniej większość.

We Fiacie Argenta 2.0 i były lepsze niż w gaźnikowym :)

Mak pisze:OT:

kazikM pisze:Czym się różni jeden od drugiego?
Od zawsze wałki od wtrysku miały gorsze parametry od wałków do gaźnika.
Przynajmniej większość.

We Fiacie Argenta 2.0 i były lepsze niż w gaźnikowym :)

Oooo, widzę że kolega jest "swój" i też wie z czym się je DOHC'e :D

Piotrek-FSO pisze:

Mak pisze:OT:

kazikM pisze:Czym się różni jeden od drugiego?
Od zawsze wałki od wtrysku miały gorsze parametry od wałków do gaźnika.
Przynajmniej większość.

We Fiacie Argenta 2.0 i były lepsze niż w gaźnikowym :)

Oooo, widzę że kolega jest "swój" i też wie z czym się je DOHC'e :D

Hehe, jak chyba każdy sympatyk Poloneza i Dużego Fiata przechodziłem etap marzenia i pragnienia 2.0 pod maską :) Miałem jakiś czas Fiata z silnikiem z Argenty na wtrysku. Petarda i królik na koksie. Elastyczność niesamowita. Czyste ZUOOO jak to gdzieś kiedyś zasłyszałem. Ale człowiek był głupi i z jakiś durnych powodów, brak kasy czy miejsca, sprzedał swoje marzenia. "Rozsądek" wygrał, ta, pewnie.