Forum Klubu ZASTAVA

to jak to jest z tą klapą bagażnika?? ma ona tak tak się przesuwać na wszystkie strony czy nie??

nie

a jakie środki remontowe mam podjąć żeby temu zapobiec??

albo masz luz na zawiasach albo jeździ cała buda ew pęknięta belka resora

no to zawiasy odpadają, Belki jeszcze nie oglądałem dokładnie chodzi o to ze jak pchaliśmy go ostatnio z garażu do garażu nie koniecznie po prostej równej drodze to ojciec który napierał na tył mówił że strasznie chodzi cała klapa bagażnika. To co ewentualnie zrobić jak się okaże ze belka jest dobra?? powspawywac jakieś wzmocnienia??

Możne ewentualnie obspawać zgrzewy. A jak z przodem? Sprawdzałeś ruszając kierownicą jak pracuje maska? Tzn otwórz maskę ale jej nie podnoś i poruszaj kierownicą - ostre krótkie ruchy lewo prawo . Jak róg maski stuka o błotnik czy podszybie to masakra hehe.
ps jakie masz przebiegi tej zastavy?

hmmm Generalnie teraz jest wszystko rozebrane i wybebeszone maska zdjęta silnika nie ma itp. Chyba tego nie sprawdzałem ale nie wydaje mi sie ze cos takiego mogło mieć miejsce bo często byl pchany ten samochód i nie rzuciło sie to w oczy.

przebieg tez nie jest do konca znany bo ja ją mam z przebiegiem 2000 bo zmieniany był licznik a poprzedni własciciel albo tez to ukrył albo tez nie wiedział. a co trzeba zrobic jesli sie tak by działo że maska sie rusza?? bo jak go złoże i sie to okaze to znowu rozbierac to dupa a teraz chyba nie sprawdzę tego jak on se luźno sto?? ale co jak co wydaje mi sie ze z przodu powinien byc w miarę a Tył może cos byc bo ten gościu mial wsadzone dodatkowe pióro do resora z tyłu i dopiero ja to zmieniłem bo on woził jakies cięższe rzeczy tam.

a uszczlke włożyłes od klapy? jeżeli nie to załóż i zobacz bo bez uszczelki ma prawo latać

Chciałbym się pochwalić dzisiaj założyłem swój pierwszy próg w życiu:D

http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... 419tn.jpg/

Można? Jak się chce to można
Walcz, sezon coraz bliżej.
BTW w Toruniu druga Mediteranka się remontuje

Witam wszystkich:)

Prośbę mam małą czy mógłby ktoś porobić zdjęcia swojej zastawy i mi podesłać konkretnie potrzebuje miejsc gdzie próg z przodu i z tyłu łączy się z nadkolem, oraz tyłu samochodu od spodu tam jak jest tablica rejestracyjna. Będę jakoś od przyszłego tygodnia brał się już porządniej za remont bo ferie się zaczną i muszę widzieć do jakiego stanu ewentualnie samochód doprowadzić.

I jeszcze takie pytanie jak bym chciał podnieść tył samochodu ale nie za progi itp to jest takie miejsce za które można go złapać??

Podnoś za wahacz najlepiej za wystającą końcówkę amortyzatora spod wahacza, ale jak masz zamiar spawać progi to niech lepiej stoi na kołach na równym podłożu bo jak krzywo go podniesiesz to buda się napręży.... jednym słowem zrobi się krzywa buda

prog jeden juz zrobiony chodzi o to ze musze nadkole zrobic a nie mam jak bo koło jest i musze jakos podniesc i pozstawic zeby bez koła był zeby dalo rade cos tam pogmerac.

A z tyłu możesz podnieść autko w miejscu montażu haka

Ma ktoś może zdjęcia z wymiany całego pasa tylnego?? W kilku miejscach muszę powycinać i wstawki porobić i ciekawy jestem co czego się trzyma.

Nie pamiętam, ale chyba w katalogu było pokazane jak jest tył przymocowany.

witam. znowu mam problem gdyż sciągajac jakiś czas temu wahacze z tyłu pogubiłem gdzieś takie podkładki między belka a wahaczem były tam. Do czego one są?? do ustawienia zbieżności?? to są jakieś specjalne podkładki mają jakąś nazwę czy coś?

126p ma takie same ale tylko na szrocie dostaniesz bo nie widziałem nigdy takich w sprzedaży a są to zwykłe podkładki tylko ze cieńkie, ale jak wsadzisz jedną grubą to też będzie ok

Witam.

Mam problem gdyż rozmontowałem tylne zawieszenie i gdzieś zaginęła mi śruba łącząca wahacz ze zwrotnicą (tył). Śruby i tak chciałem wymienić no ale na w razie co to bym miał. Problem z nimi jest taki że ta śruba ma średnice 13 a na gwincie 12. W sklepie śrubowym nie mają takiego wynalazku ktoś się orientuje może czy można gdzieś dostać coś takiego albo czy ja wsadzę tam śrubę M12 to będzie dobrze czy coś trzeba przerabiać, bo otwór w zwrotnicy ma 13 mm wiec będzie luz??

Wizyta u tokarza, albo przeróbka gwintu na 13.