Forum Klubu ZASTAVA

PW

Jezu, jaki fajny Co do blachy, ściągnij lewy błotnik i sprawdź słupek A.
Jeśli chodzi o silnik to raczej nie pomogę, nie do końca mój temat, aczkolwiek sprawdziłbym sonde.
Pozdrawiam i życzę wielu przejechanych kilometrów, bardzo wdzięczne auto

Panowie, dwa pytanka.
Pierwsze - czy sprężyna zawieszenia różni się w yugo i zośce? Tak, wiem, ze w zośce jest wyższa, ale chodzi mi jedynie o średnice drutu, średnice zew i wew sprężyny.
Drugie pytanko - jaka jest właśnie średnica pręta jak i średnice zew. i wew.?
Z góry dziękuję za odpowiedzi

Panowie, linka sprzęgła z czego podejdzie?

Czekam na półoś od magika. Z tego co patrzyłem po długościach w hurtowniach to nic nie podejdzie.

Skrzynia z Mareii a półosie z Yugo?

Dokładnie, krzyżak między Mareą a Yugo różni się tylko wielkością wieloklinu

Gdyby ktos był zainteresowany wyspawana buda to pw..


Jutro będzie więcej

14 miesięcy minęło

U góry jest kawałek zdrowego, na dole rzeźbisz "jaskółkę" jeśli jej nie ma tak by pasowało, pasujesz z progiem i rzeźbisz słupek, temat przerabiałem i jak uda mi się wyrwać następnego trupa to przerobię jeszcze raz

Tak, no i od Ritmo, Regaty i Tipo bodajże też

Cabrio pisze:Koniecznie napisz o swoich spostrzeżeniach i zapodaj fotki :)

Chciałem to właśnie jakoś sensownie rozrysować na blueprincie aczkolwiek moje "zdolności" artystyczne nie do końca na to pozwoliły Jak będzie czas to wyspawam, materiał częściowo jest

MARAS pisze:Ciekaw jestem jak to będzie się zbierać.... Podejrzewam, że zacnie... Jak ogarniesz to koniecznie zapodaj jakiś filmik, bo ciekawość mnie zżera :P

W sumie to yug cały czas jeździ, ale na filmik jakoś czasu znaleźć nie umiem, będzie w najbliższym czasie

Teraz kilka fotek


Dolne pióro wymienione na twardsze




Więcej jutro


UP


Krzyżak się zepsól...

Dzięki Marcelek za pomoc w odnalezieniu nowego, jak będę na garażu wrzucę namiary gdzie i pod jakim nr idzie je kupic.
Kupiłem wiec, drugi i prawie skończył tak samo, na szczęście w porę szybko rozebrałem auto. Wniosek nasunął się szybko, skrzynia Mareii jest troche inaczej wielkościowo i szerokosciowo ułożona i lewa półoś jest o jakieś 15mm za długa, jutro zawożę ją do magika co mi ją zrobi krótszą

Jutro/po jutrze wystawiam na sprzedaż fiata i motocykl, czas zanabyć coś innego, ciekawego i w gazie

Do wyspawania

Bobby pisze:Całokształt, i jak byś mógł się przyjrzeć całym słupkom A czy coś się tam dzieje.

Zośki też to lubią?

Panowie, łożyska polosi od strony skrzyni do yugo, powiedzcie, że gdzieś to dostane

http://olx.pl/oferta/koral-rarytas-spra ... af2c7e8b6a
>Kup zgniłe yugo za 800zł
>Obklej jakimś g*wnem
>Wołaj 2400zł
http://olx.pl/oferta/auto-darmowa-rekla ... a;promoted

Ponoć ktoś kiedyś z kołyską Uno coś kombinował, ale szczegółów nie znam Nawiasem mówiąc załatwiłem sobie znów rury bezszwowe i na dniach będę pracował nad sztywnością między wahaczami, wydaje mi się, ze właśnie tam tej sztywności brakuje

Cześć
Podobno z ritmo fajnie tam wchodzi. Co do zawieszenia nie do końca się zgodzę, przód na mcphersonie, niezależny tył jak na lata, w których był projektowany sprawuje się bardzo dobrze, jednak brak w sztywności budy daje się we znaki dlatego staram się z ów brakiem walczyć. Co do zawieszenia przedniego to IMO najlepiej poszukać amortyzatorów z wymiennym wkładem i ładować tam Bilsteiny B4, dołożyc stabilizator, poliuretany i więcej bym w przodzie nie rzeźbił. Co do tyłu - dwa wahacze i pióro - Corvetta C6 ma identycznie Aczkolwiek bardziej widziałbym tam dołożonego staba i sprężyny w amorach co też mi gdzieś tam po głowie chodzi

Polatałem sobie dzis po mieście golfy pozawstydzać i wyszło przy okazji kilka fotek (które raczej ukazują, że z fotografią mi nie po drodze )





Pozdrawiam

Cabrio pisze: Natomiast teraz następuje reaktywacja.

Mów mi więcej Jakieś zdjęcia, informacje o budzie, zawieszeniu, napędzie?



A wiec...
Dziś na amen skończyłem swapa skrzyni z Mareii, jeśli wrzucenie skrzyni i dorzeźbienie łap to jeden dzień roboty to z wybierakiem męczyłem się miesiąc Auto na tej skrzyni jest nie do poznania, w sobotę robimy z kumplami małego spota to porobimy zdjęcia

No i następny fant

Kazik, co z tymi kolektorami? Chyba nie w temacie jestem

Edit.

Już widzę, w sumie pierwszy raz na oczy

UP

Jutro najprawdopodobniej ostatni dzień walki z wybierakiem biegów - oby.
Wpadł też short-shifter i podwyższony drążek zmiany biegów, bo jak to Tata powiedział - "po co masz się po niego schylać jak jakaś p.. w golfie"

Ostatnio odebraliśmy od lakiernika jego fiata


Poskładać i będzie malinka

Mam też do was Panowie pytanie? Montował ktoś z was do Zośki bądź Yugla stabilizator tylnej osi? W linku, który podesłał kazikM widzę taki patent i w sumie sam chętnie tez bym przetestował

Nope, nope, nope, Kazik to nie tak Mowa była wcześniej o Yugo, które kiedyś latało po WWa i do tego też nawiązał Cabrio

Swoją drogą, Cabrio, wiesz coś jeszcze o tym Yugo? Istnieje, jeździ czy coś?

kazikM, z tego co kojarzę ów egzemplarza zachowały się tylko te 2 zdjęcia, chciałbym obok niego chociaż chwile postać, ciekawe co się z nim teraz dzieje

Nie było sensu zmierzyć, za małe sprzęgło, które pozwalało kręcić tylko do 4k. Zmierzę jak skończę swapować skrzynie, czyli na dniach

Panowie bardzo ważne pytanie, potrzebuję wiedzieć jak ściagnąć widełki od łożyska
Tu zdjęcie podglądowe z allegro

śrubkę odkręciłem, ale za skarby świata widełki nie chcą opuścić ośki, macie na to jakiś pomysł? Z góry bardzo dziękuję

Edyta:
Gotowe, palnik jednak działa cuda

Po swapie został mi kompletny silnik z osprzętem, jeździł do końca, jakby ktoś potrzebował z niego jakieś graty to niech pisze. Pokrywę zaworów i dolot sobie jedynie zostawię