Forum Klubu ZASTAVA

Heja forumowowicze, jako że silniczek już po remoncie kapitalnym szlify i nówki sztuki części z epoki:p a blacharka ma sie już ku końcowi( wkrótce zaprezentuje wóz z relacją z remontu) pamiętając jak ojciec narzekał na chłodzenie zastavki, pomyślałem żeby dodać do wskaźników jakże ubogich swojej 1100p wskaźnik temperatury cieczy i usprawnić chłodzenie. czekam na wasze pomysły/ propozycje gdzie i z kąd wziąć czujnik i wskaźnik i gdzie go zamontować, czy można podmienić fabryczny na taki który by mierzył temp. a zegar dodać z innego auta? czy kombinować z elektrycznymi sondami itp i ewentualnie zrobić ręczne sterowanie wentylatorem chłodnicy/ bądź zastosować coś co ułatwi chłodzenie? autko ma służyć podróżom dosyć dalekim więć nie oszczędzam takie hobby wszystko ma być nowe i wytrzymać dalekie trasy... czemu zastava? cóż chyba wam nie musze mówić... pierwsze auto ojca a jak sprzedawal to mi sie lezka w oku zakręcila a teraz mam swoją i buduje ją od podstaw więc czemu by nie poprawić lekko fabryki...

Witam. Poszukuje pilnie tłoków na 1 szlif do 1100 i tu pytanie : pasują ewentualnie od czegoś?